2010-01-12 電池研究



今天上班都在弄網頁的程式,還有因為要準備換汽車電瓶. 所以做了點功課

CAR BATTERIES
這網頁介紹很多汽車電池的相關規格說明

一些網頁連結

Cold Cranking Amps (CCA) 冷啟動電流

一般來說你用的電池的CCA值必須高於你引擎的CCA需求. CCA定義為在0度F(-17.8度C)時30秒鐘電池電壓不低於7.2V時可以提供的電流量

一般來說啟動一個4汽缸的汽油引擎大約需要600-700 CCA; 6汽缸汽油引擎大約700-800 CCA; 8汽缸汽油引擎約750-850 CCA. 3汽缸柴油引擎約600-700 CCA; 4汽缸柴油引擎約700-800 CCA; 8汽缸柴油引擎約800-1200 CCA

在較熱的環境處購買較大CCA的電池其實是浪費錢的,但如果在較寒冷的環境(如北歐)是有必要使用較大CCA的電池,因為氣溫下降時,電池所提供的CCA電流會比較低,且引擎也會需要更多的電流才能發動.根據Battery Council International的資料,柴油引擎需要比汽油引擎多220%-300%的電流啟動.而冬天又比夏天要多140%-170%的電流來啟動.

Reserve Capacity (RC) 蓄電量

第二個需要考慮的參數是RC. RC定義為一個充滿的電池在80度F(26.7度C)下持續以25安培電流放電,直到電壓降至10.5V時的時間. RC與安培-小時的轉換公式為

安培-小時=RC x 0.4

假設一個電池是120分鐘 RC則電容量大約是48安培-小時

Type 電池形式

一般來說汽車電瓶有分三種wet low maintenance (non-sealed) [濕式低保養(未密閉)], wet maintenance free (non-sealed or sealed)[濕式免保養(未密閉/密閉)]和 gas-recombinant absorbed glass mat (AGM)[吸附式玻璃纖維]
不過就小宗宗所知AGM一般汽車似乎不太常見.比較常見的仍是以濕式電池為主.
其他的就交給大家自己看啦XD



中午看完了不是很好看的日劇Mr.Brain.接著看去年的Music Station Super Live


今天天氣冷,大家要注意身體喔